Gut vorbereitet.
Sicherer unterwegs.

Fahrzeug und Beladung: vor dem Start klären.

Notiere Höhe, Breite und Länge deines reisefertigen Campers einschließlich relevanter Anbauten. Stelle die Navigation passend ein, prüfe aber Schilder und Zufahrten selbst. Eine Pkw-Route kann für dein Wohnmobil ungeeignet sein.

Kontrolliere Reifen auf sichtbare Schäden und den Druck nach den Vorgaben für das beladene Fahrzeug. Beleuchtung und Sicht müssen stimmen. Bei Warnanzeigen, unklaren Schäden oder verändertem Fahrverhalten erst die Ursache klären. Dazu gehören bei Miete der Vermieter und gegebenenfalls eine Werkstatt.

Gewicht kennen, Gegenstände sichern

Wiege das Fahrzeug reisefertig und beachte sowohl die zulässige Gesamtmasse als auch die Achslasten. Schwere Gegenstände tief und geeignet gesichert verstauen. Geschlossene Schranktüren allein machen lose Ladung nicht sicher. Tisch, drehbare Sitze und andere bewegliche Einbauten nach Fahrzeuganleitung in Fahrtstellung bringen.

Während der Fahrt bleiben alle auf zugelassenen Sitzplätzen angeschnallt. Bett, Küche und Toilette sind dann keine Aufenthaltsorte. Kinder und Tiere brauchen passende Sicherung. Rangiere langsam; bei unklarer Sicht anhalten und aussteigen. Mit einer einweisenden Person vorher eindeutige Zeichen vereinbaren und sofort stoppen, sobald der Sichtkontakt abreißt.

Grundlagen: ADAC: Wohnmobil-Crashtest und Ladungssicherung · ADAC: Überladung und Achslasten.

Gas und Strom: keine Experimente.

Gasanlage und Lüftung

Nutze Geräte nur bestimmungsgemäß. Halte vorgesehene Lüftungsöffnungen frei und beachte die Wartungs- und Prüfvorgaben für deine Anlage. Lass dir Absperrstellen und die sichere Bedienung zeigen. Reparaturen und Änderungen gehören in fachkundige Hände.

Gasbetrieb während der Fahrt ist nicht pauschal erlaubt. Er setzt eine dafür geeignete Anlage mit den erforderlichen Sicherheitseinrichtungen sowie die Beachtung der Geräte- und Ländervorgaben voraus. Fehlt diese Freigabe oder bist du unsicher, Gasgeräte ausschalten und Flaschenventile vor der Fahrt schließen. An Tankstellen, auf Fähren und an anderen beschränkten Orten gelten zusätzliche Vorgaben.

Holzkohlegrills niemals im Camper oder anderen geschlossenen Räumen verwenden – auch nicht zum Heizen mit Restglut. Offene Fenster schützen nicht zuverlässig vor Kohlenmonoxid. Ein Melder ersetzt weder Lüftung noch sicheren Betrieb. Für die Heizung ausschließlich dafür vorgesehene Geräte nutzen.

Landstrom und elektrische Geräte

Verwende passende, unbeschädigte Campingleitungen. Kabeltrommeln vollständig abrollen, Leitungen vor Quetschen schützen und die zulässige Belastung beachten. Bei Schmorgeruch, auffälliger Erwärmung oder beschädigten Anschlüssen die Nutzung beenden und fachkundige Hilfe holen. Heiße oder beschädigte Teile nicht anfassen; nur gefahrlos abschalten. Sicherungen nicht überbrücken und ausgelöste Schutzschalter nicht wiederholt ohne Ursachenklärung einschalten.

Quellen: Truma: Gasversorgung im Stand und während der Fahrt · BfR: Kohlenmonoxidgefahr durch Holzkohle · Brennenstuhl: Kabeltrommel abrollen.

Am Stellplatz: Umgebung und Ausgänge im Blick.

Prüfe vor dem Einrichten Untergrund, Zufahrt, Platzregeln und aktuelle Wetterwarnungen. Markise und lose Ausrüstung rechtzeitig nach Herstellerangaben sichern beziehungsweise einräumen. Eine Abspannung macht eine Markise nicht sturmsicher. Unbeaufsichtigt oder bei unsicherer Wetterlage eingefahren lassen.

Wertsachen nicht sichtbar liegen lassen, Fahrzeug beim Verlassen verschließen und Schlüssel so aufbewahren, dass ihr euch nicht aussperrt. Wähle einen erlaubten, übersichtlichen Übernachtungsplatz. Zusatzschlösser dürfen das schnelle Verlassen des Fahrzeugs im Notfall nicht verhindern. Besprecht, wie sich die Türen von innen öffnen lassen.

Vertiefung: ADAC: Diebstahlschutz auf Reisen. Ob die Übernachtung erlaubt ist, erklärt unser Ratgeber Camping Regeln.

WENN ETWAS NICHT STIMMT

Menschen zuerst. Fahrzeug und Gepäck danach.

Panne auf der Straße

Warnblinker einschalten und, soweit möglich, einen sicheren Halteplatz erreichen. Vor dem Aussteigen Warnwesten anziehen. Auf der vom Verkehr abgewandten Seite aussteigen und einen sicheren Wartebereich aufsuchen; an der Autobahn möglichst hinter der Leitplanke. Dafür niemals die Fahrbahn überqueren. Die Pannenstelle nur ohne Eigengefährdung absichern. Nicht im Gefahrenbereich reparieren oder verlorene Teile von der Fahrbahn holen.

Bei Gefahr für den Verkehr in Deutschland die Polizei unter 110 informieren. Bei Verletzten, Feuer oder akuter Gefahr für Menschen 112 wählen. Eine reine technische Panne gehört zum Pannendienst. Standort, Fahrtrichtung und Fahrzeugdaten bereithalten.

Gasgeruch im Camper

Nicht rauchen, keine elektrischen Schalter oder Geräte im Fahrzeug bedienen und den Motor nicht starten. Offene Flammen löschen, soweit gefahrlos möglich. Türen und Fenster öffnen, wenn das ohne Eigengefährdung möglich ist, und alle Personen hinausbringen. Die Gaszufuhr von außen schließen, sofern sicher erreichbar. Erst außerhalb des Gefahrenbereichs telefonieren; bei akuter Gefahr die Feuerwehr rufen. Anlage vor erneuter Nutzung von Fachpersonal prüfen und instand setzen lassen.

Feuer, Rauch oder CO-Alarm

Alle Personen sofort ins Freie bringen, Abstand halten und von einem sicheren Ort Hilfe rufen. Nicht für Gegenstände zurückgehen und keine Rettungs- oder Löschversuche unter Eigengefährdung unternehmen. Ein Kohlenmonoxid-Alarm ist ernst zu nehmen, auch wenn nichts riecht. Nicht zurückkehren, bis Fachkräfte die Situation geklärt haben.

Quellen: ADAC: Verhalten bei einer Panne · Truma S 3004 / S 5004, Abschnitt 3.3.1 (Herstelleranleitung, PDF bei Fritz Berger) · BBK: Erste Hilfe und Notruf · BBK: Verhalten bei Feuer.